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道路救援服务在国外早就已经非常的成熟了。在道路交通事故紧急救援法规建设、机构设置、救援队伍、急救方案决策和支持保障体系等方面, 形成了比较完善的紧急救援体系, 为减少交通事故人员伤亡和财产损失发挥了重要作用。
美国在全国范围内建立了完善的“紧急救援医疗服务系统（Emergency Medical Service System, 缩写为EMS）”,虽然该系统用于对交通事故中的受伤者提供紧急医疗救援，但更侧重医疗资源的配置和紧急预案的制定。德国则不同，它在现有的医疗资源和应急手段的基础上，单形成了一套的交通事故快速反应与紧急救援机制。西方发达国家在交通事故紧急救援方面有许多经验和成功做法。
随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。但是在清障车发展的同时，不可避免的有些不安全因素也在随之发生，所以在注重经济利益的同时也要注意清障车的安全操作。
清障车如果需要掉头应该选择没有禁止掉头的标志，交通流量小的宽阔路段进行，严禁在不准掉头的区域或危险路段进行掉头，清障车掉头前，应该观察清障车后面交通情况，确认安全。
随着生活水平的提高，车辆的拥有率也在逐年的增加。同样，因车辆产生的道路救援服务也越来越普及。由于，道路救援师傅水平的良莠不齐，也会出现车辆已经拖到平板车上，由于操作不当，发生的二次事故。
应该选择醒目颜色的挂车工具，例如蓝色、荧光绿色、荧光红色等等。将彩色条挂在拖车工具上。晚上拖曳时，请尽量使用拖缆或带有反光材料的拖缆，以提高警告效果。
注意前后车辆的沟通与配合。关于拖车有很多事情要学习，前后驾驶员之间的合作非常重要。拖车前的驾驶员之间应建立合理的行驶路线，以避免复杂的路况和拥挤的路段。
控制安全距离。为了防止在使用拖缆拖车时发生追尾事故，掌握车辆的距离和速度。通常，拖车绳的长度约为5-10 m。因此，应将拖车绳之间的距离控制在拖车绳的有效范围内，并使拖车绳保持张紧状态。拖车的速度控制在20 km/h以下。
前后车辆在行驶时均应打开双闪烁的警示灯，并沿外面的车道行驶。您也可以在被牵引车辆的后面贴上“拖车”标志，以指示其他车辆应谨慎驾驶。
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