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道路救援服务在国外早就已经非常的成熟了。在道路交通事故紧急救援法规建设、机构设置、救援队伍、急救方案决策和支持保障体系等方面, 形成了比较完善的紧急救援体系, 为减少交通事故人员伤亡和财产损失发挥了重要作用。
美国在全国范围内建立了完善的“紧急救援医疗服务系统（Emergency Medical Service System, 缩写为EMS）”,虽然该系统用于对交通事故中的受伤者提供紧急医疗救援，但更侧重医疗资源的配置和紧急预案的制定。德国则不同，它在现有的医疗资源和应急手段的基础上，单形成了一套的交通事故快速反应与紧急救援机制。西方发达国家在交通事故紧急救援方面有许多经验和成功做法。
服务项目：拖车救援：车辆因故障，无法继续行驶，将车辆拖运至客户的维修地点。电瓶搭电/充电：车辆因电力不足无法启动时，提供接电启动服务。汽车换胎/补胎：因车辆爆胎或没气而无法行驶，提供更换备胎或充气服务。应急送油/送水：因车辆油箱缺油或水箱缺水无法行驶，提供送油、送水服务。更换电瓶：因电瓶缺电等问题无法继续行驶或启动，提供现场更换电瓶服务。困境解救：车辆陷入路井、路沟、泥泞、脱离正常行驶环境，提供的困境救援服务。我们郑重承诺收费透明，全天候24小时客户随叫随到，拖车等服务，让车主们，觉得实惠，同时又快捷热情。
随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。但是在清障车发展的同时，不可避免的有些不安全因素也在随之发生，所以在注重经济利益的同时也要注意清障车的安全操作。
驾驶清障车倒车前，应该仔细观察倒车路线，确认具备安全倒车的条件后才可以倒车。倒车过程中要缓慢行驶，注意观察清障车两侧和后方的情况，并且 随时注意车头两侧的空间位置，随时做好停车的准备，以免因为转向角度过大而发生的擦碰事故。即便是后方道路条件很好，也不得加速倒车。
清障车如果需要掉头应该选择没有禁止掉头的标志，交通流量小的宽阔路段进行，严禁在不准掉头的区域或危险路段进行掉头，清障车掉头前，应该观察清障车后面交通情况，确认安全。
清障车掉头过程中，应该严格控制车速，仔细观察道路前后方的情况，确认安全后才能够前进或者倒车，并且随时做好停车的准备。在坡道上掉头的时候，每次停车都应该使用清障车手刹控制，以免因为清障车溜动而造成的事故。
